新品&中古スペシャルサーフボード一覧

常に斬新なデザインで業界を震撼させるロブマチャド・デザインのモデル。幅のあるノーズアウトラインとウイングにより一気に絞り込んだテールデザインが特に目を引く。特にテール部分に工夫が施してありスパイラルVEEと呼ばれるVEEコンケーブが小波での独特のコントロール性を引き出している。フィンは専用のツインフィナー（大きめサイドフィン＋センタースタビ）が標準装備されるがツインフィンやスラスターのセットアップでもまた違う乗り味が楽しめる。 （弊社スタッフがインプレッションのために数ラウンド使用、フットマークはありますがダメージ、リペア歴等はありません）
現在弊社の日本倉庫にあります。お申し込みの翌営業日に発送可能、2〜3日で（離島除く）お手元にお届けとなります。
適正体重：
中級〜上級　60kg〜70kg

JSの人気モデルのBLAKBOX、King Pin、Konfusion、Mysteryとプロモデルのオールラウンダーとを掛け合わせて作られた最新モデル。かなりフラットなロッカーが小波を意識して作られている一方、幅は広めながらもラウンドピンテールとポイントノーズのシャープなアウトラインでパフォーマンス性を底上げし、レールボリュームはミニボードとは違いすっきりと落ちたオールラウンダー的なレール。
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適正体重：初級　〜64kg
中級〜上級　64kg〜76kg

小さな波でもサーフィンを楽しむ、というコンセプトのもと、これまでも数多くのモデルを発表してきたJS。その中でV2.1とVX5で得た経験をもとにパーコが去年ずっと開発に協力していたボードがついにリリースされました。トロ早いビーチブレイクの攻略に悩むサーファーに、この” I am RED”を。また初級レベルの方のレベルアップの相棒としてもオススメです。
現在弊社のAUS倉庫にございます。お手元まで2〜3週間程度でお届けが可能です。
適正体重：初級　〜74kg
中級〜上級　74kg〜

JS最新の小波向けミニボード。非常にFLATなエントリー＆キックロッカーにボトムコンツアーはシングルダブルVEEダブルを配合、しかもかなり深めのコンケーブとなる。少し幅を広めに設定したSWテールとフルレールがスピード性をブーストし、VEEアウトしたテールがRail to Railの切り返しをイージーにしている。夏のビーチの秘密兵器に。
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適正体重：初級　〜66kg
中級〜上級　66kg〜78kg

DHD小波パフォーマンスモデルの中核モデル。新設計のロッカーによってスムーズに生まれるスピードと波のパワースポットでの反応の良さの両立に成功している。さらにテールから40cmほどのアウトラインに極端な丸みを持たせ波の最も力がある場所でのターンをイージーにしてくれる。日本のビーチブレイクをホームポイントとしているサーファーには特にオススメしたいメインボード。
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適正体重：初級　〜66kg
中級〜上級　66kg〜78kg

Simonのモデルラインナップの中で長年最も人気のあるオールラウンダーモデル。中級者からプロサーファーまでのすべてのサーファーに納得してもらえる仕上がりで幅広いコンディションに対応する。すっきりとしたレールとシングルダブルコンケーブのオーソドックスな組み合わせでクセがなく使用しやすい、オールラウンドショートの見本のようなボードです。
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適正体重：初級　〜64kg
中級〜上級　64kg〜76kg

スピード性を最大に意識した緩いエントリーロッカーからボード中央にRail to Railの荷重移動を意識させやすい深いダブルコンケーブを採用し大きなパネルのRSQテールでさらに安定性とスピードのブースト感を作り出しています。最先端にして使いやすいRed Peppaモデル。通常のオールラウンダーより4~5インチ程度短めで。
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適正体重：初級　〜68kg
中級〜上級　68kg〜80kg

アルメリックのスタンダードオールラウンダーのベースとなるモデルで、所属ライダーにも絶大な人気を誇るMBM＋。適度なロッカーと、直線的でパンチのある加速をメイクするアウトラインでメリハリのあるライディングに貢献します。
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適正体重：初級　〜66kg
中級〜上級　66kg〜78kg

世界的な大ヒットとなったROBデザインのBISCUITモデルがタフライトから発売されました。オリジナルのデザインを忠実に再現しており、さらにタフライトの浮力アップを考えると初級レベルのサーファーにはグラスボードよりも気軽に使えるボードになるかもしれません。またこのサイズですと中上級サーファーのセカンドボードとしてもかなり面白いボードになると思います。
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適正体重：初級　〜62kg
中級〜上級　60kg〜72kg

現代の世界TOPサーファーの中でプリンス的存在といえるデーン・レイノルズがアルにリクエストして製作されたモデルで、先日のハーレープロでも彼が小波シーンでコンペティションに使っていたモデルです。短く広いアウトラインにシングルコンケーブの組み合わせでスピード性を最大に引き出しており、エアー系マニューバに持っていきやすいハイパフォーマンスモデルです。
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適正体重：
中級〜上級　56kg〜68kg

デーン・レイノルズがさらに1年間、様々なモディファイを試した結果、DUMPSTER DIVERのもうひとつの形としてこのNECK BEARDが発売されました。ノーズにさらにボリュームをもたせ、ソードオフしたスクエアテールを採用し、コンケーブは軽めのシングル〜VEEとなり、Rail to Railの荷重移動が楽に、またエアーからのランディング時のスタビリティーが向上しています。
現在弊社の日本倉庫にあります。お申し込みの翌営業日に発送可能、2〜3日で（離島除く）お手元にお届けとなります。
適正体重：
中級〜上級　60kg〜72kg

デーン・レイノルズがさらに1年間、様々なモディファイを試した結果、DUMPSTER DIVERのもうひとつの形としてこのNECK BEARDが発売されました。ノーズにさらにボリュームをもたせ、ソードオフしたスクエアテールを採用し、コンケーブは軽めのシングル〜VEEとなり、Rail to Railの荷重移動が楽に、またエアーからのランディング時のスタビリティーが向上しています。
現在弊社の日本倉庫にあります。お申し込みの翌営業日に発送可能、2〜3日で（離島除く）お手元にお届けとなります。
適正体重：
中級〜上級　64kg〜76kg

デーン・レイノルズがさらに1年間、様々なモディファイを試した結果、DUMPSTER DIVERのもうひとつの形としてこのNECK BEARDが発売されました。ノーズにさらにボリュームをもたせ、ソードオフしたスクエアテールを採用し、コンケーブは軽めのシングル〜VEEとなり、Rail to Railの荷重移動が楽に、またエアーからのランディング時のスタビリティーが向上しています。(このボードはオリジナルのTRIフィン以外にQUADも楽しめる5FINセットアップです）
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適正体重：
中級〜上級　68kg〜80kg

ショートボードとミニボードの中間地点を狙って C.I.チームライダーのコナー・コフィンとアルが作り上げたモデルで、ノーズロッカーはゆるめ、アウトラインは全体的に広め。プロトンの様なオールラウンドショートよりもボードにボリュームを残しダンプスターよりもスマートに。 ビーチのジャンクなコンディションから面は奇麗だがブレイクの遅め、タルめの波で調子のいい、まさに日本のビーチブレイクでは大活躍してくれそうなモデル。
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適正体重：初級　〜60kg
中級〜上級　62kg〜70kg

アルメリックの、というより世界の小波向けボードの基本にして究極のボード、FLYER-Fです。大会に出るお客様からも、「結局、波に力がないシーンではこのボードに頼るしかない」というコメントを頂いたことがあります。The BEST小波ボード。いっちょいかがですか？
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適正体重：初級　〜78kg
中級〜上級　78kg〜90kg

在庫わずかなChannel Islandsのデッキパッドです。弊社でChannel Islandsのボードをカスタムオーダー、もしくはストックからご注文頂いた方のみにご案内致します。